湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

與湖北工業(yè)大學(xué)趙大興教授合作，圍繞智能制造展開(kāi)合作，制定工作站管理辦法，明確各部門職責(zé)，指定人員對(duì)接服務(wù)，運(yùn)行經(jīng)費(fèi)優(yōu)先全額保障。以需求為導(dǎo)向，以工作站為載體，聯(lián)合專家團(tuán)隊(duì)申報(bào)科研課題“特種車輛白車身智能生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用”，專家教授帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員親臨企業(yè)，研究制定揭榜制課題方案，親臨科研一線指導(dǎo)科研攻關(guān)，全面完成了揭榜制項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并于2022年通過(guò)湖北省科技廳組織的專家驗(yàn)收。注重人才培養(yǎng)，與專家合作科研攻關(guān)及舉辦6次專題活動(dòng)，成功培養(yǎng)創(chuàng)新人才20余名，全面提升企業(yè)科研人員的綜合素質(zhì)與技術(shù)能力。

作為一家自2018年創(chuàng)立的高新技術(shù)企業(yè)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋了智能裝備的研發(fā)與制造、車身的研發(fā)設(shè)計(jì)與制造、汽車零部件的生產(chǎn)，以及特種車輛與改裝車的專業(yè)化服務(wù)。2021年4月與湖北工業(yè)大學(xué)趙大興教授正式簽署了“專家工作站”合作協(xié)議。2021年5月18日，湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)了公司的建站申請(qǐng)。公司制定了工作站管理辦法，設(shè)立了專家辦公室和休息室。配備了科研場(chǎng)所和實(shí)驗(yàn)儀器。

2019年以來(lái)，由于業(yè)務(wù)方向調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的需要，公司急需建立一條特種車輛白車身智能生產(chǎn)線，全面提升生產(chǎn)智能化水平，急需解決全自動(dòng)自適應(yīng)智能焊接技術(shù)、產(chǎn)品智能檢測(cè)技術(shù)、智能管控可視化平臺(tái)等技術(shù)難題，并申報(bào)湖北省科技廳“特種車輛白車身智能生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用”揭榜制項(xiàng)目。以期使公司在特種汽車車身的研發(fā)設(shè)計(jì)與制造上贏得先機(jī)。專家工作站建立后，圍繞“特種車輛白車身智能生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用”課題，開(kāi)展合作攻關(guān)。

趙大興教授帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與公司科研人員一道，針對(duì)特種車輛白車身試制多品種、小批量、高要求、工期短等生產(chǎn)特點(diǎn)，研制既可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)焊縫跟蹤，又要進(jìn)行焊縫質(zhì)量的實(shí)時(shí)判別，并能實(shí)時(shí)在線調(diào)整工藝參數(shù)（比如焊接電源、送絲速度、焊槍位置、焊槍運(yùn)動(dòng)等）的全自動(dòng)自適應(yīng)智能焊接的技術(shù)難題。攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，全面完成了揭榜制項(xiàng)目的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并于2022年通過(guò)湖北省科技廳組織的專家驗(yàn)收。

為做好課題研究，2021年7月，趙大興教授帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員親臨公司車間，就揭榜制項(xiàng)目子課題“全自動(dòng)自適應(yīng)智能焊接技術(shù)研究”的實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并參與了研討和方案制定。同年9月，趙大興教授再次深入車間，對(duì)揭榜制項(xiàng)目子課題“智能管控可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)”的進(jìn)展情況進(jìn)行了實(shí)地了解，帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與了相關(guān)課題的研討，針對(duì)已初步完成的設(shè)備數(shù)據(jù)采集和孿生模型開(kāi)發(fā)工作，趙教授指出：“數(shù)據(jù)是制造的基礎(chǔ)，我們應(yīng)充分利用數(shù)據(jù)資源，讓軟件更好地服務(wù)于企業(yè)管理人員。”22年12月，趙大興教授親自到場(chǎng)指導(dǎo)了揭榜制項(xiàng)目的科技報(bào)告及驗(yàn)收材料編制工作，為項(xiàng)目的順利驗(yàn)收提供了有力支持。

該項(xiàng)目的完成不僅提高了公司生產(chǎn)效率，還有效降低了產(chǎn)品的不良率及企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，從而進(jìn)一步拓寬了利潤(rùn)空間，對(duì)于公司的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量均產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。

專家工作站參與指導(dǎo)的項(xiàng)目獲18項(xiàng)專利申請(qǐng)，授權(quán)10項(xiàng)，含4項(xiàng)發(fā)明專利與6項(xiàng)實(shí)用新型專利，實(shí)現(xiàn)了公司發(fā)明專利零的突破，并發(fā)表8篇學(xué)術(shù)論文。

2022年12月，趙大興教授親自到場(chǎng)指導(dǎo)了揭榜制項(xiàng)目的科技報(bào)告及驗(yàn)收材料編制工作，為項(xiàng)目的順利驗(yàn)收提供了有力支持。

進(jìn)入2023年6月，公司與趙大興教授及其團(tuán)隊(duì)成員正在進(jìn)行新項(xiàng)目“吸塑成型技術(shù)”的合作，以期在該領(lǐng)域取得新的突破和進(jìn)展。

在人才培養(yǎng)方面，工作站建立3年多來(lái)，通過(guò)與專家合作科研和開(kāi)展6次專題技術(shù)交流活動(dòng)，培養(yǎng)創(chuàng)新人才20余名，并新增20個(gè)就業(yè)崗位。

2022年，公司在合作服務(wù)上投入135萬(wàn)元，效益達(dá)1000萬(wàn)元。同年，公司轉(zhuǎn)型為改裝車制造銷售商，并在2023年憑獲得出口資質(zhì)，加速內(nèi)外貿(mào)融合，以雙輪驅(qū)動(dòng)策略加速市場(chǎng)拓展。

得益于專家工作站，公司還順利獲得了多項(xiàng)殊榮，如“特種車身湖北省中試基地”、“湖北省企校聯(lián)合創(chuàng)新中心”以及“專精特新小巨人企業(yè)”等稱號(hào)。

自專家工作站建立以來(lái)，公司科研人員不僅在思想層面獲得了深刻的啟迪，更在實(shí)踐中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，知識(shí)層面得到了顯著的拓寬，認(rèn)知水平與技術(shù)能力均實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。專家工作站作為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要載體，同時(shí)扮演著科研平臺(tái)與人才培養(yǎng)基地的雙重角色。通過(guò)與專家的深入交流與合作，企業(yè)科研人員得以全面提升其綜合素質(zhì)與技術(shù)能力。